Mar. 20, 2026
Der OEM gibt an, dass es sich um Chinas elektrischen Kompaktlader mit der größten Tonnage handeln wird. Es wird mit zwei Batterieoptionen von 105/140 kWh für unterschiedliche Betriebsanforderungen geliefert. Schnellladung wird verfügbar sein.
Yuchai fügte hinzu, dass die Maschine über eine patentierte integrierte radseitige elektrische Antriebsachse verfügt, die angeblich zu einer um 25 % stärkeren Traktion führt als vergleichbare Dieselmodelle.
Die Nachricht von der Massenproduktion folgt auf „strenge Tests in extrem hohen Temperaturen und kalten Umgebungen“, wie das Unternehmen sagt.

Yuchai produziert derzeit Bagger, Radlader, Kompaktlader, Bohrgeräte und andere Geräte. Es ist bereits Hersteller elektrische Baumaschinen.
Das Ingenieurteam von Yuchai setzte den S150 einem längeren Betrieb unter sehr heißen Bedingungen aus. Trotz extremer thermischer Belastung der Kühlsysteme, bei denen eine Überhitzung zu Steuerungsausfällen führen könnte, Batteriebeschränkungenoder Sicherheitsrisiken – der Lader sorgte durch ein optimiertes thermisches Design für einen stabilen Betrieb und hielt die Kühlmitteltemperaturen innerhalb sicherer Parameter.
Die Maschine wurde auch bei Minustemperaturen getestet, wo herkömmliche Geräte mit Startproblemen und einer Verschlechterung der Batterieleistung zu kämpfen haben. Der OEM gibt an, dass sein fortschrittliches Batterie-Wärmemanagementsystem eine stabile Leistung und anhaltende Reichweite gewährleistet, wobei Felddaten die Zuverlässigkeit bei extremer Kälte bestätigen.
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