Mini-pelle Yuchai U35

R : Un véritable déport arrière nul signifie que le contrepoids et la plate-forme de la cabine tournent entièrement dans la largeur de voie de la machine — quel que soit l'angle de rotation, aucune partie de la machine ne dépasse le bord extérieur des chenilles. Un déport arrière court (ou déport arrière réduit), utilisé par le TB335R de Takeuchi et d'autres, signifie que le porte-à-faux est réduit à quelques pouces (généralement 75 à 100 mm) mais existe toujours. Sur l'U35, le porte-à-faux est nul : les opérateurs peuvent positionner la machine contre un mur et tourner librement sans calcul de jeu.

R : Avec 3 860 kg (8 510 lb), l'U35 se situe dans la capacité de remorquage de la plupart des camionnettes de 3/4 et 1 tonne lorsqu'il est associé à une remorque à double essieu. Les dimensions de transport de 4 650 mm × 1 800 mm × 2 550 mm conviennent aux remorques à plateau standard sans exigences de largeur surdimensionnée dans la plupart des juridictions. Pour connaître les réglementations spécifiques à votre région d’exploitation, confirmez les limites de transport locales auprès de votre prestataire logistique.

R : L'U35 partage le même poids opérationnel (3 860 kg) et la même famille de moteurs Yanmar que le SANY SY35U. Les deux utilisent un système hydraulique sensible à la charge. Le JCB 35Z-1 (18,4 kW Perkins) occupe la même catégorie de poids. La différenciation de l'U35 réside dans les prix d'exportation directs de l'usine, la configurabilité OEM/ODM et l'héritage de plus de 30 ans de déport arrière nul de la marque Yuchai – affirme que ni SANY ni JCB ne peuvent se contenter de cette technologie spécifique.

R : Oui, avec la configuration appropriée. La cabine réversible et les couvercles d'enceinte amovibles permettent une réduction de la hauteur pour l'accès aux portes. Les chenilles en caoutchouc protègent les sols finis. Le déport arrière nul est particulièrement précieux à l’intérieur, où chaque degré de rotation est limité par des murs structurels. Pour les travaux de démolition porteurs, confirmez que la capacité nominale du sol supporte une pression de contact au sol de 3 860 kg. Notre équipe technique peut fournir des calculs de pression de contact au sol pour les spécifications spécifiques de votre sol.

R : Oui. Les conduites auxiliaires font partie de l'équipement standard, acheminées le long de la flèche et du bras, ce qui rend l'U35 immédiatement prêt à fonctionner avec un accessoire hydraulique sans installation de circuit supplémentaire. Les circuits AUX1 et AUX2 sont disponibles en fonction de la configuration. Contactez l'équipe commerciale pour connaître les spécifications de débit et de pression du circuit pour votre sélection d'accessoires.

R : Yuchai Equipment Technology (anciennement Yuchai Heavy Industry, fondée en 1989) a été le premier fabricant chinois de pelles à développer et à commercialiser la technologie sans déport arrière dans le segment des mini-pelles. L'entreprise produit et exporte des modèles à déport arrière nul depuis plus de trois décennies, bien avant le lancement des produits ZTS par de nombreux fabricants chinois concurrents. L'U35 reflète cette histoire d'ingénierie accumulée.

Un seul U35 tient dans un conteneur standard de 20 pieds. Pour les commandes en volume, plusieurs unités sont chargées dans des conteneurs de 40 pieds en utilisant une configuration de chargement empilée ou inclinée pour optimiser l'utilisation du CBM et minimiser le coût au débarquement par unité. Contactez notre équipe logistique pour connaître les plans de chargement spécifiques et les calculs des frais d'expédition unitaires pour votre port de destination.

La mini-pelle Yuchai U35 Compact & Zero Tail est largement utilisée par les entreprises de construction, les entrepreneurs, les entreprises minières et les services municipaux pour les tâches nécessitant précision et puissance dans des espaces restreints. Idéale pour des projets tels que le développement d'infrastructures publiques, les opérations minières et la gestion forestière, cette excavatrice offre fiabilité et polyvalence aux fabricants et fournisseurs des secteurs de la construction et de l'exploitation minière.

L’avantage zéro déport arrière – Pourquoi cela change tout dans cette catégorie de poids

Sur une pelle conventionnelle, le contrepoids s'étend bien au-delà de l'empreinte de la chenille pendant la rotation, généralement de 400 à 700 mm pour la classe des 3,5 tonnes. Chaque fois que l'opérateur fait pivoter la plate-forme, il doit tenir compte du fait que le porte-à-faux arrière heurte les murs, les véhicules stationnés, les échafaudages ou le personnel.

Les U35 true zero tail swing la conception élimine entièrement ce calcul. Le contrepoids et la cabine tournent entièrement dans la largeur de voie de la machine, ce qui signifie que l'arrière de la machine, en rotation maximale, n'est pas plus éloigné que le train de roulement de la machine. Les opérateurs peuvent positionner l'U35 directement contre une façade de bâtiment et tourner librement sans interruption.

Concrètement, cela débloque des chantiers auxquels les machines conventionnelles de 3,5 tonnes ne peuvent pas accéder :

Tranchées d'utilité urbaine le long des fondations du bâtiment, où la tranchée doit s'étendre à moins de 300 à 500 mm de la structure et où une rotation répétée est nécessaire pour l'enlèvement du sol.

Excavation de sous-sol et parking souterrain, où la machine fonctionne dans une enveloppe structurelle définie sans possibilité de balancement du contrepoids au-delà de la zone de travail.

Drainage des bords de route et pose de câbles, où les zones de gestion du trafic limitent l'empreinte latérale de la machine et où tout surplomb au-delà de la zone d'exclusion ne respecte pas la sécurité du site.

Construction résidentielle en habitat dense, où la limite du site est la clôture ou la structure d'un voisin et où tout surplomb de machine classique devient immédiatement un problème de responsabilité.

Le déport arrière nul du U35 est structurel et non un compromis de déport réduit. Le rayon de pivotement arrière est entièrement contenu dans la largeur de transport de 1 800 mm de la machine, offrant la même protection que l'opérateur soit en rotation complète ou partielle.

Où fonctionne la mini-pelle Yuchai U35 Zero Tail ?

Parfait pour une gamme d'industries, le Yuchai U35 excelle dans les applications telles que :

• Construction : Idéal pour les travaux de creusement, de tranchée et de fondation dans les projets d'infrastructures résidentielles, commerciales et publiques.

• Exploitation minière : Fournit des performances puissantes pour l’excavation et la manutention des matériaux dans les opérations minières.

• Foresterie : Utile pour le défrichement et l’élimination de la végétation, ce qui le rend parfait pour les projets forestiers.

Foire aux questions — Pelle Yuchai U35 Comapct Zero Tail Swing

Q: What exactly is "véritable déport arrière nul" on the U35, and how does it differ from "short tail swing"?

R : Un véritable déport arrière nul signifie que le contrepoids et la plate-forme de la cabine tournent entièrement dans la largeur de voie de la machine — quel que soit l'angle de rotation, aucune partie de la machine ne dépasse le bord extérieur des chenilles. Un déport arrière court (ou déport arrière réduit), utilisé par le TB335R de Takeuchi et d'autres, signifie que le porte-à-faux est réduit à quelques pouces (généralement 75 à 100 mm) mais existe toujours. Sur l'U35, le porte-à-faux est nul : les opérateurs peuvent positionner la machine contre un mur et tourner librement sans calcul de jeu.

Q : Le Yuchai U35 peut-il être remorqué avec une camionnette standard ?

R : Avec 3 860 kg (8 510 lb), l'U35 se situe dans la capacité de remorquage de la plupart des camionnettes de 3/4 et 1 tonne lorsqu'il est associé à une remorque à double essieu. Les dimensions de transport de 4 650 mm × 1 800 mm × 2 550 mm conviennent aux remorques à plateau standard sans exigences de largeur surdimensionnée dans la plupart des juridictions. Pour connaître les réglementations spécifiques à votre région d’exploitation, confirmez les limites de transport locales auprès de votre prestataire logistique.

Q : Comment le U35 se compare-t-il au SANY SY35U et au JCB 35Z-1 en termes de spécifications ?

R : L'U35 partage le même poids opérationnel (3 860 kg) et la même famille de moteurs Yanmar que le SANY SY35U. Les deux utilisent un système hydraulique sensible à la charge. Le JCB 35Z-1 (18,4 kW Perkins) occupe la même catégorie de poids. La différenciation de l'U35 réside dans les prix d'exportation directs de l'usine, la configurabilité OEM/ODM et l'héritage de plus de 30 ans de déport arrière nul de la marque Yuchai – affirme que ni SANY ni JCB ne peuvent se contenter de cette technologie spécifique.

Q : L’U35 est-il adapté aux travaux de démolition en intérieur ?

R : Oui, avec la configuration appropriée. La cabine réversible et les couvercles d'enceinte amovibles permettent une réduction de la hauteur pour l'accès aux portes. Les chenilles en caoutchouc protègent les sols finis. Le déport arrière nul est particulièrement précieux à l’intérieur, où chaque degré de rotation est limité par des murs structurels. Pour les travaux de démolition porteurs, confirmez que la capacité nominale du sol supporte une pression de contact au sol de 3 860 kg. Notre équipe technique peut fournir des calculs de pression de contact au sol pour les spécifications spécifiques de votre sol.

Q : L'U35 est-il équipé de série d'un système hydraulique auxiliaire ?

R : Oui. Les conduites auxiliaires font partie de l'équipement standard, acheminées le long de la flèche et du bras, ce qui rend l'U35 immédiatement prêt à fonctionner avec un accessoire hydraulique sans installation de circuit supplémentaire. Les circuits AUX1 et AUX2 sont disponibles en fonction de la configuration. Contactez l'équipe commerciale pour connaître les spécifications de débit et de pression du circuit pour votre sélection d'accessoires.

Q : Quelle est la revendication de Yuchai en matière d'héritage zéro déport arrière ?

R : Yuchai Equipment Technology (anciennement Yuchai Heavy Industry, fondée en 1989) a été le premier fabricant chinois de pelles à développer et à commercialiser la technologie sans déport arrière dans le segment des mini-pelles. L'entreprise produit et exporte des modèles à déport arrière nul depuis plus de trois décennies, bien avant le lancement des produits ZTS par de nombreux fabricants chinois concurrents. L'U35 reflète cette histoire d'ingénierie accumulée.

Q : Quelle configuration de conteneur est utilisée pour l’expédition à l’exportation ?

R : Un seul U35 tient dans un conteneur standard de 20 pieds. Pour les commandes en volume, plusieurs unités sont chargées dans des conteneurs de 40 pieds en utilisant une configuration de chargement empilée ou inclinée pour optimiser l'utilisation du CBM et minimiser le coût au débarquement par unité. Contactez notre équipe logistique pour connaître les plans de chargement spécifiques et les calculs des frais d'expédition unitaires pour votre port de destination.

Conçue pour des performances optimales dans des environnements de travail restreints, la mini-pelle Yuchai U35 Zero Tail est dotée d'un déport arrière nul, qui permet aux entrepreneurs en construction et aux sociétés minières d'opérer dans des espaces étroits sans compromettre la puissance. Sa précision et sa conception compacte en font un outil essentiel pour les projets d’infrastructures publiques et les grossistes des secteurs de la construction et des mines.

Si vous êtes un fabricant, un fournisseur ou un grossiste souhaitant ajouter la mini-pelle Yuchai U35 Zero Tail à votre flotte, contactez-nous dès aujourd'hui. Nous proposons des prix compétitifs et des solutions sur mesure pour les applications de construction, minières et forestières. Demandez dès maintenant un devis pour des achats en gros ou des commandes en gros !