YUCHAI YC6MJ
·Sistema di alimentazione HPCR.
·Tecnologia leader di turbo e intercooletta. quattro valvole e slactracontrol, combustione accurata e rapida, buona emisslon, buona prestazione transienResponse e capacità di caricamento di Slrong.
·Blocco cilindro ad alta resistenza, albero a gomiti in acciaio forgiato in lega, biella in lega di collegamento e pistone del canale dell'olio di raffreddamento interno. éNGINE MOREEDURABLE, con struttura più leggera e più compatta nei prodotti Simllar
·In termini di prestazioni e emissioni del prodotto, conformità con le prestazioni di G3 in GB2820 e i requisiti di CHINA LLL (T3) in GB 20891, rispettivamente.
Specifiche
Tipo aperto：
1. Il set di generatori ha le funzioni di auto-avviamento, auto-stop e auto-switching
2. Il pannello di controllo è un pannello di controllo LCD AMF, che mostra tensione, corrente, frequenza, temperatura dell'acqua e pressione dell'olio.
3. Con bassa pressione dell'olio, alta temperatura dell'acqua, velocità eccessiva e sovraccarico di funzioni
4. Il prodotto presenta i vantaggi di alta potenza, basso consumo di carburante, basso rumore, basse emissioni, facile avvio, forte affidabilità, prestazioni stabili, funzionamento semplice e manutenzione conveniente.
5. L'apparecchiatura di supporto ha una struttura compatta e un luogo di installazione flessibile;
6. L'operazione di manutenzione è semplice, ci sono poche persone ed è facile da mantenere durante il periodo di standby.
Genset di sience：
Il set di generatori di scatole di riduzione del rumore è dotato di un serbatoio di carburante inferiore, un sistema di ingresso dell'aria, un sistema di scarico dell'aria, un silenziatore ad alta efficienza, un sistema di scarico del fumo, una porta dell'operazione, una porta di accesso alle attrezzature e un branding. L'esterno è in stato di piastra in acciaio e l'interno è realizzato con materiali assorbenti del suono di alta qualità. Il design ragionevole e ambientale può raggiungere l'effetto della riduzione del rumore e dell'hock -resocon e la struttura è molto stabile, il che è comodo per il sollevamento e il trasferimento, rendendo il dilform da danneggiare in un ambiente duro. Può essere progettato come una centrale elettrica fissa e trailermobile. Le dimensioni strutturali interne ed esterne della scatola di riduzione del rumore variano in base alla dimensione delle parti principali pertinenti. L'elevata prestazione e l'elevato standard di struttura ragionevole possono essere adattati in base all'uso del sito di TheCustomer e ai requisiti correlati. prodotto.
一、Parametri tecnici principali：
modello |
ZC550GF1 |
|
Prime Power（KW） |
400 |
|
voltaggio （V） |
400/230 |
|
Attuale （UN） |
720 |
|
Velocità （r/min） |
1500 |
|
Frequenza（Hz） |
50 |
|
Fattore di potenza nominale |
0.8 |
|
Il set di generazione consuma elettricità L/H |
90 |
|
Deviazione di tensione dello stato stazionario （%） |
≤ ± 2,5 |
|
Deviazione di tensione transitoria （%） |
100%la potenza di riduzione acuta |
≤+25 |
Aumenta forte potere |
≤－20 |
|
Tempo di recupero della tensione （S） |
≤1 |
|
Laurea di sbilanciamento della tensione（%） |
≤1 |
|
Modulazione di tensione （%） |
0.3 |
|
Caduta di frequenza（%） |
≤5 |
|
Banda di frequenza dello stato stazionario （%） |
≤1,5 |
|
La frequenza relativa regola l'intervallo di caduta (%) |
≥7,5 |
|
Gamma di aumento di impostazione della frequenza relativa (%) |
≥2,5 |
|
Deviazione di frequenza transitoria （%） |
Potenza di riduzione acuta al 100% |
≤+12 |
Aumenta forte potere |
≤－10 |
|
Tempo di recupero della frequenza （S） |
≤5 |
|
Banda di tolleranza in frequenza relativa % |
2 |
|
Fase e connessione |
Filo a tre fasi quattro |
|
Modalità Avvia |
Avvio elettrico DC 24V |
|
Modalità di regolazione della tensione |
Automatico |
|
Raffreddamento |
Chiuso, acqua raffreddato |
|
Modo di eccitazione |
Brushless (AVR) |
|
Modle motore |
Yucha iYC6MJ660-D30 |
|
Alternatore modle |
Evotec TCU318E |
|
Peso kg |
3300 |
|
Dimensione (l*w*h) mm |
3450*1550*1600 |
|
二、 Foglio di data tecnica：
Modello |
YC6MJ660-D30 |
Tipo |
Verticale, in linea, raffreddamento ad acqua, a quattro tempi |
Modalità di aspirazione dell'aria |
Turbo e intercoold |
Cilindro quatity-bore × corsa（mm） |
6-131x145 |
Spostamento（L） |
11.73 |
Rapporto di compressione |
16.8: 1 |
Prime Power /Speed（KW/R/min） |
441/1500 |
Potenza /velocità di standby（KW/R/min） |
485/1500 |
Min, tasso di consumo di carburante (G/KW.H) |
≤203 |
Modalità Avvia |
Avvio elettrico |
Capacità dell'olio (L) |
37 |
Sistema di alimentazione |
Hpcr |
Rapporto di carburante olio (G/KW · H) |
≤0.3 |
Peso secco (kg) |
1050 |
Dimensione (l × w × h) mm |
2146 × 1125 × 1450 |
Emissione |
T3 non strada |
Periodo di revisione |
﹥10000 ore |
Galleria
