12. 16, 2023
La ferrovia ad alta velocità Nanning-Shenzhen è un progetto chiave di trasporto guidato da Guangxi per integrarsi in modo completo con lo sviluppo della Greater Bay Area, tra cui il Guangdong, Hong Kong e Macao. Progettata per una velocità di 350 chilometri all'ora, la costruzione di questa ferrovia è di significativa importanza nel promuovere lo sviluppo economico regionale e migliorare l'efficienza dei trasporti.
Di recente, abbiamo visitato la sezione Yucen della ferrovia ad alta velocità Nanning-Shenzhen, dove è in corso la costruzione del Ponte extra-large della superstrada Hubei di Beiliu G59 Hubei, un grande progetto di ponte del progetto della Sezione 1 del Guangxi Yucen, sezione. Questo ponte si estende su una lunghezza totale di 7124,39 metri e rappresenta una componente impegnativa e cruciale del nuovo Nanning alla ferrovia di Shenzhen, in particolare la sezione Yulin a Cenxi (confine di Guangxi-Gangdong). Nel cantiere, le macchine ruggono e vari team di costruzione svolgono sistematicamente la costruzione di fondazioni del ponte. Tra questi, i più accattivanti sono due piattaforme di perforazione rotanti rosse di Yuchai. Mentre i motori delle macchine ruggiscono, i motori idraulici si impegnano con forza attraverso la superficie dura del terreno. Occasionalmente, si può ascoltare il suono delle rocce e cracking, indicando che la perforazione ha raggiunto lo strato di roccia.
Secondo il team di progetto, la piattaforma di perforazione rotante Yuchai YCR405E ha dovuto affrontare complesse condizioni geologiche durante il funzionamento, tra cui terreno riempimento, argilla a grana fine e dolomite leggermente resistente alle stagioni. La costruzione richiedeva un diametro del pelo di 1 metro e una profondità del foro di 45 metri. Inoltre, a causa del programma stretto, sono state poste sfide significative all'attrezzatura e al team di servizio Yuchai. Tuttavia, a loro gioia, la piattaforma di perforazione rotante Yuchai ha dimostrato un'elevata efficienza e prestazioni stabili, garantendo il costante progresso del progetto. Negli ultimi mesi, la piattaforma di perforazione rotante Yuchai ha funzionato continuamente per oltre mille ore, guadagnando soddisfazione dal cliente, che ha elogiato le attrezzature di Yuchai per la sua assistenza significativa. Inizialmente, a causa del duro ambiente di costruzione, il cliente è stato preparato per potenziali ritardi. Tuttavia, mentre il rig di perforazione rotante Yuchai ha continuato a sorprenderci con le sue prestazioni sorprendenti, il cliente ha guadagnato una maggiore fiducia nelle soluzioni di costruzione e attrezzature di Yuchai. Hanno espresso certezza che avrebbero festeggiato con Yuchai squadra Al completamento del progetto.
La piattaforma di perforazione rotante Yuchai YCR405 è una bestia gigante specificamente progettata per le condizioni di perforazione della roccia. Presenta un diametro di perforazione fino a 3 metri, una profondità di perforazione massima di 99 metri e una coppia massima di 405 kN · m. L'intera macchina pesa 120 tonnellate ed è dotata di un telaio telescopico specializzato, massimizzando le dimensioni e facilitando il processo del progetto. Con elevata efficienza e prestazioni potenti, può completare rapidamente e accuratamente la costruzione di pile di fondazione.
Yuchai è sempre stato impegnato nell'innovazione tecnologica e nel miglioramento della qualità del prodotto. Partecipando attivamente alla costruzione di progetti chiave nazionali, Yuchai contribuisce positivamente allo sviluppo del paese e dell'economia regionale.
